Radviliškyje paaiškėjo geriausias Lietuvos vairuotojas
Sekmadienio pavakarę Radviliškio centre finišavo tradicinis, jau keturioliktasis renginio istorijoje konkursas „Geriausias Lietuvos vairuotojas 2015“.
Pirmą kartą renginio finalas vyko Radviliškyje. Finale, kaip jau įprasta, varžėsi tik zoninių etapų nugalėtojai ir prizininkai – 15 vyrų ir 6 dailiosios lyties atstovės. Įdomu, kad baigiamosiose konkurso batalijose tik septyni jo dalyviai, arba lygiai trečdalis finalistų, rungėsi pirmą kartą. Kitiems keturiolikai debiutu tai nekvepėjo. Dar daugiau – net penkiems iš tų keturiolikos jau anksčiau buvo tekę džiaugtis geriausiojo vairuotojo laurais.
Sekmadienį nugalėtojo taurę aukščiausiai kėlė kaunietis Mindaugas Bielikas, surinkęs 128 taškus, tapęs „Geriausiu Lietuvos vairuotoju 2015“ ir susigrąžinęs šį titulą po keturių metų pertraukos.
87 taškai ir dvylikta bendrosios įskaitos vieta suteikė teisę vadintis „Geriausia Lietuvos vairuotoja 2015“ konkurso debiutantei Agnei Mažeikienei.
Konkursą organizuojančio Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius ir Radviliškio rajono savivaldybės meras Antanas Čepononis laureatams įteikė atitinkamas regalijas, šiltai pasveikino konkurso nugalėtojus ir pakvietė juos sukauptą patirtį ir asmeninį pavyzdį rodyti šalies keliuose bei miestų gatvėse kitiems eismo dalyviams.
Nors kiekviename konkurse daugiausia pelnyto dėmesio susilaukia nugalėtojai, tačiau pralaimėjusių šiame renginyje irgi nebuvo. Juk negali vadinti pralaimėjimu pagilintų žinių ar patobulintų praktinių įgūdžių.
Skirtingai nuo zoninių varžybų, konkurso finale atsisakyta teorinių žinių patikros, nes į finalą, suprantama, pateko geriausi kelių eismo taisyklių, automobilių gamybos, jų sporto istorijos ir kitų su automobilizmu glaudžiai susijusių dalykų žinovai. Daugiau dėmesio skirta praktinio vairavimo įgūdžių tobulinimui, itin tikslaus parkavimo, pirmosios medicininės pagalbos suteikimo gebėjimams, reakcijos bei nuovokos testams.
Stebėti konkurso finalinių batalijų susirinkusius radviliškiečius ir miesto svečius linksmino Šeduvos liaudiškos muzikos ansamblis „Užuovėja“, o labiausiai juos domino azartiškos drago arba traukos lenktynės, pakankamai greita, iš vairuotojo reikalaujanti ypatingos atidos ir preciziškumo „Toyota Avensis“ – NESTE rungtis, automobilio parkavimas į ankštą garažą, vairavimas atbulomis ir kitos gerai matomos miesto aikštėje rungtys.
Reiklūs teisėjai gana priekabiai vertino finalistų gebėjimus, nevengdami dosniai „apdovanoti“ baudos sekundėmis. Jų gavusius guodė nebent tai, kad varžovų baudų krepšelis irgi neliko tuščias.
Teisingi atsakymai buvo vertinami taškais, klaidos – baudos sekundėmis, o sumuojant galutinius rezultatus visi premijiniai taškai ir baudos virto balais, kurių suma ir nulėmė konkurso nugalėtoją.
Moterų įskaitoje antroji vieta su 85 taškais atiteko Alvydai Kupčinskienei, kuri laimėjo slalomo su kamuoliuku rungtį, aplenkusi ne tik koleges moteris, bet ir visus vyrus.
Alvyda pranoko trečiąją prizininkę Jovitą Danienę (68 taškai), kuri anksčiau irgi yra iškovojusi laimėtojos titulą.
Nors antroji prizinė vieta – gana apmaudi, kai iki pirmosios paprastai testinga menko žingsnelio, tačiau kaunietis Andrius Sinkevičius per daug nesikrimto. Jam irgi yra anksčiau tekę kopti ant nugalėtojų pakylos aukščiausiojo laiptelio, o šįsyk 117 taškų Andriui garantavo vicekaraliaus titulą.
Su 113 taškų trečias liko dar vienas ambicingas debiutantas Benediktas Bočkus, pranokęs burtų keliu pradėti finalo batalijas priverstą Darių Jonaitį (111 taškų), penktoje vietoje likusį Vytą Bilinską (109 taškai) ir pernykštį konkurso laimėtoją Dominyką Danį, surinkusį 108 taškus ir šįsyk priverstą tenkintis šeštąja vieta.
„Nuoširdžiai sveikiname nugalėtojus ir džiaugiamės galėję prisidėti prie jų sėkmės ką tik pasibaigusiame geriausiojo vairuotojo konkurse, – sakė bendrovės „Neste Lietuva“ generalinis direktorius Ringaudas Steikūnas. – Kokybiški degalai iš tiesų labai svarbūs sklandžiam automobilio darbui, nes jie apsaugo degalų tiekimo sistemą nuo užteršimo ir tausoja automobilio variklį. Tai reiškia, kad konkurso dalyviai galėjo visą dėmesį skirti tik turimų įgūdžių ir sukauptų žinių atskleidimui“.
Pasibaigus konkurso batalijoms vieną jo rungčių – dartų varžybas – galėjo išbandyti ir žiūrovai. Kad ten nutįso geroka eilutė, stebėtis netenka. Mat žiūrovai varžėsi ne tik dėl garbės, bet ir dėl 60 eurų vertės NESTE degalų kortelės.
1